Задизайнил схему проезда на производство «Рест металла»

Задача

Меня попросили сделать схему проезда в формате изображения для отправки при помощи мессенджеров (вотсап, телеграм и т. д.).

Люди используют разные навигаторы, поэтому ссылка на маршрут в одном сервисе может оказаться бесполезна для человека привыкшего к другому. С координатами умеют работать совсем мало людей, да и адрес на карте занимает большую площадь и приехав на точку клиентам не всегда удаётся сориентироваться, появляются вопросы, которые отнимают время у всех.

Вотсап или телеграм же есть сейчас у каждого. И я сделал схему, которая отправляется одним сообщением и подробно рассказывает как приехать в цех.

Процесс

Когда заходит речь о том чтобы нарисовать схему проезда, то первым делом на ум приходит сделать скриншот из любого картографического сервиса и нарисовать на нём стрелочки.

Этот вариант я отмёл сразу потому что ключевые точки маршрута расположены на достаточном удалении друг от друга, чтобы уместить их в один экран потребуется выбрать достаточно мелкий масштаб карты, которая от этого станет малоинформативной.

Примерно так выглядит требуемый участок карты города на Яндекс-картах.

Если первые две точки просматриваются, то ключевая, завершающая часть маршрута полностью теряется.

К тому же мне не понравилось, что простой скриншот требуемой области имеет горизонтальный формат, не лучшим образом выглядящий на экране мобильного телефона.

Поэтому я решил делать макет вертикальной ориентации, взяв за основу традиционные пропорции форматов DIN (чтобы при случае и на принтере можно было напечатать). На макете разместить сконструированную с нуля карту-схему, идеально вписывающуюся в требуемые границы, добавить фотографии ключевых точек маршрута, а также, согласно ТЗ, адрес и контактный телефон.

Первым делом набросал в «Адобе Фреско» эскиз.

Следом перерисовал чуть аккуратнее чтобы было удобно рисовать по эскизу чистовые контуры.

Отправил скетч в иллюстратор и начал прорабатывать контуры.

Почистил, разобрал, поработал со скруглениями.

Дальше ещё был набор итераций, который в итоге привёл к первой рабочей версии схемы, которая была показана заказчику.

Я использовал привычную миллионам людей цветовую схему карт Яндекса. Взял с гуглокарт фотографии ключевых точек маршрута, разместил на них стилизованные под дорожные знаки указатели направления движения. Цветовое кодирование номеров упрощает сопоставление цифры на фотографии с цифрой на карте, порядок фотографий повторяет направление движения по карте.

Заказчик попросил разместить на схеме график работы, а я вместе с тем убрал обводку со срезов улиц, дабы избежать ощущения тупика на карте — за срезом улица продолжается.

Заказчик попросил увеличить стрелки на карте.

Я посмотрел и понял что стрелки на самом деле расположены хаотично и было бы здорово соотнести их с указателями направления движения на ключевых точках маршрута. Поправил и выдал финальный вариант.

Потратил на работу три часа чистого рабочего времени и около половины рабочего дня по факту.

Если вам нужно что-то подобное, велкам — mail@nikolaywerner.ru. Я обожаю рисовать карты, сделаю в лучшем виде.